• баннер

Это ограничение или защита?Почему бы не выпустить балансировочную машину на дорогу?

В последние годы в общественных местах и ​​парках мы часто сталкиваемся с небольшим автомобилем, который быстр, не имеет руля и ручного тормоза, прост в использовании и любим взрослыми и детьми.Некоторые предприятия называют это игрушкой, а некоторые — игрушкой.Назовите это автомобилем, это балансировочная машина.

Однако, когда многие пользователи покупают самобалансирующийся автомобиль и хотят использовать его для поездок на работу, сотрудники ГИБДД наказывают и предупреждают их на дороге: электрические самобалансирующиеся автомобили не имеют преимущества и не могут использоваться на дороге. дорога, и может использоваться только на закрытых дорогах в жилых районах и парках.использовать дальше.Это также вызвало жалобы многих пользователей – ведь продавцы часто не упоминают об этом при покупке.

Фактически, по открытым дорогам запрещено передвигаться не только самобалансирующимся транспортным средствам, но также электроскейтбордам и электросамокатам.Некоторые пользователи часто жалуются на такие правила.Однако выезд в дорогу ограничен, что действительно доставляет массу неудобств моему путешествию.

Так зачем же ограничивать право проезда для таких транспортных средств?Благодаря онлайн-сбору мы получили следующие причины, с которыми согласны большинство пользователей сети.

Во-первых, электрическая балансировочная машина не имеет физической тормозной системы.Очень опасно управлять торможением только по центру тяжести тела человека.В экстренной ситуации на дороге нельзя сразу затормозить, что крайне опасно для самого водителя и других участников движения..

Во-вторых, сам электровелосипед не имеет никаких мер безопасности.В случае дорожно-транспортного происшествия легко нанести травмы водителям.

В-третьих, скорость движения электромобиля невелика, а его управляемость и устойчивость намного уступают обычным транспортным средствам.Максимальная скорость обычных электромобилей-балансиров может достигать 20 километров в час, а скорость некоторых марок электромобилей-балансиров еще выше.

Еще одним фактором является группа пользователей электромобилей.Многие торговцы рекламируют и продают подобные раздвижные инструменты под названием «игрушки».Поэтому многие подростки и дети также являются пользователями самобалансирующихся транспортных средств.Их осведомленность о правилах дорожного движения и безопасности дорожного движения выше, чем у взрослых.Кроме того, он тоньше, и риск дорожно-транспортных происшествий выше.

Кроме того, из-за отсутствия системы ручного торможения тормозной путь самобалансирующихся транспортных средств во время движения обычно длинный.По сравнению с относительно закрытыми дорогами, такими как парки и поселения, открытые дороги можно назвать «опасностями повсюду», и на них возникает много чрезвычайных ситуаций.Даже пешим пешеходам часто приходится «внезапно тормозить», а самобалансирующиеся транспортные средства на дороге легче приводят к дорожно-транспортным происшествиям.

Даже если не упомянуть о риске дорожно-транспортных происшествий, дорожные условия на открытых дорогах сложнее, чем на закрытых.Эта сложность отражается не только на неровностях дорожного покрытия, которые чрезвычайно легко влияют на баланс самобалансирующегося автомобиля, но и на самой дороге.На нем есть еще острые предметы.

Представьте себе, что при использовании самобалансирующейся машины для быстрой езды шина с одной стороны самобалансирующейся машины внезапно лопается, а сзади, сбоку и спереди появляются всевозможные автомобили.Если вы хотите контролировать самобалансирующуюся машину и устойчиво останавливаться, я считаю, что это действительно сложно.очень высоко.
По этим причинам запрет на самобалансирующиеся транспортные средства на дороге призван не только защитить безопасность дорожного движения, но и защитить личную безопасность водителей и обеспечить более безопасную поездку людей.

 


Время публикации: 23 февраля 2023 г.