• баннер

Совместное покрытие электросамокатов Канберры будет расширено до южных пригородов.

Проект Canberra Electric Scooter Project продолжает расширять свое распространение, и теперь, если вы хотите использовать электрические скутеры для путешествий, вы можете проехать весь путь от Гунгахлина на севере до Таггеранонга на юге.

В районах Таггеранонг и Уэстон-Крик будут представлены «маленькая оранжевая машинка» Neuron и «маленькая фиолетовая машинка» Beam.

Расширение проекта электрических скутеров означает, что скутеры охватили Ванниасу, Оксли, Монаш, Гринуэй, Бонитон и Изабелла-Плейнс в регионе Таггеранонг.

Кроме того, проект по производству скутеров также расширил регионы Уэстон-Крик и Воден, включая регионы Кумбс, Райт, Холдер, Вараманга, Стерлинг, Пирс, Торренс и Фаррер.

Обычно электросамокатам запрещено ездить по основным дорогам.

Министр транспорта Крис Стил заявил, что последнее расширение было первым в Австралии, позволяющим устройствам путешествовать по всем регионам.

«Жители Канберры могут путешествовать с севера на юг и с востока на запад по дорогам общего пользования и проселочным дорогам», — сказал он.

«Это сделает Канберру крупнейшим городом для совместного использования электросамокатов в Австралии, а наша операционная площадь теперь охватывает более 132 квадратных километров».

«Мы тесно сотрудничаем с поставщиками электронных скутеров Beam и Neuron, чтобы обеспечить безопасность программы электронных скутеров, внедряя такие методы, как медленные зоны, выделенные парковочные места и зоны, запрещенные для парковки».

Будет ли проект продолжать расширяться на юг, еще предстоит рассмотреть.

С момента первого пробного запуска в Канберре в 2020 году было совершено более 2,4 миллиона поездок на электросамокатах.

Большинство из них — поездки на короткие расстояния (менее двух километров), но именно это поощряет правительство, например, поездка домой на самокате от остановки общественного транспорта.

С момента первого судебного разбирательства в 2020 году сообщество выразило обеспокоенность по поводу безопасности парковки, вождения в нетрезвом виде или в состоянии наркотического опьянения.

Новый свод законов, принятый в марте, наделяет полицию полномочиями давать указания кому-либо оставлять или не садиться в личное мобильное устройство, если они считают, что находятся под воздействием алкоголя или наркотиков.

В августе Стил заявил, что ему не известен ни один человек, который предстал перед судом за пьянство и езду на скутере.

Правительство ранее заявляло, что рассматривает возможность создания зон, запрещенных для парковки за пределами популярных ночных клубов, или целевого комендантского часа, чтобы затруднить использование электронных скутеров для пьющих.Никаких обновлений на этом фронте не было.

Два поставщика электронных скутеров продолжат проводить в Канберре временные мероприятия, гарантируя, что сообщество поймет, как безопасно управлять электросамокатами.

Безопасность остается главной заботой для обоих операторов.

Ричард Ханна, директор компании Neuron Electric Scooter в Австралии и Новой Зеландии, сказал, что электрические скутеры безопасны, удобны и экологичны и очень подходят для путешествий местным жителям и туристам.

«По мере расширения дистрибуции безопасность остается нашим главным приоритетом.Наши электронные скутеры оснащены передовыми функциями, призванными сделать их максимально безопасными для водителей и пешеходов», — сказал г-н Ханна.

«Мы призываем гонщиков попробовать ScootSafe Academy, нашу цифровую образовательную платформу, чтобы научиться пользоваться электросамокатами безопасно и ответственно».

Нед Дейл, менеджер по производству электросамокатов Beam в Канберре, согласен.

«По мере дальнейшего расширения нашей дистрибуции по Канберре мы стремимся внедрять новые технологии и модернизировать электронные скутеры для повышения безопасности для всех участников дорожного движения Канберры».

«Прежде чем выйти на Таггеранонг, мы опробовали на электронных скутерах тактильные индикаторы для поддержки пешеходов».

 


Время публикации: 19 декабря 2022 г.